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約莫一個月前AutoNet汽車日報才向各位介紹KIA將為今年日內瓦車展貢獻的作品：Picanto，雖然離三月初的正式開展還有一段時間，原廠又再次祭出比上回概念草圖更為具體的官方廠照！


在德國法蘭克福設計中心的設計總監Peter Schreyer親自操刀下，這款將以2012年式身份現身的Picanto，徹頭徹尾蕩漾著年輕色彩，與先前的概念圖兩相比較，可發現這回的外型在細節 設計部分幾乎全然複製，唯低扁的身形經修正後更具量產式樣的味道，看來其未來的走馬上陣應該與此樣貌相去不遠。

據瞭解新年式Picanto將有著更長的軸距、車身長度，主要以五門版本行銷全球，至於具動感形象的三門車型則只會在歐洲市場販售；在1.0L、1.2L單元搭載下，其可望有著四種動力選擇，且該引擎還具備可使用環保的生質燃油之彈性。

雖然全新Picanto全身充斥著流行的時尚氛圍，可惜台灣目前並無KIA代理的現況，讓該車現階段暫且與各位消費者無緣，至於未來該品牌在世界、甚或台灣有何最新動態，AutoNet汽車日報在此也會為讀者們一手轉播！


去年底釋出的概念草圖。













2011底特律車展搶先報：〝三門〞顯形，HYUNDAI Veloster步步揭面紗！


去年十二月HYUNDAI公佈了Veloster將在今年底特律車展現身的新訊，這對車迷而言無異是一大利多，畢竟其早在2007年就於韓國首爾車展推出 的概念雛形實在令人嚮往，加上去年巴黎車展的推波助瀾，更讓人積極地想一睹其量產版面紗，而今的廠照再現，其形象無異又慢慢地更臻具體。


2007年於韓國首爾車展現身的概念雛形。  

透過照片，我們可以清晰判讀Veloster在coupe身形下有別於駕駛側的車門構造，其於乘客側採如一般房車前後各一的設計，方便車上乘員進出之意突 顯，概念與MINI Clubman頗為近似；掀背尾門部分則一如TOYOTA Prius分上、下兩片式玻璃窗，為低斜的車身線條增加車後視野。


MINI Clubman的車門設計也是以方便乘客上下車為主要訴求。


TOYOTA Prius的尾門也是採兩片式玻璃設計。  

依先前所獲資訊彙整可知，Veloster未來將採與2010北京車展首演的Verna三廂小型房車相同的前驅平台，並預計搭以具備16.9km/L節能 表現的1.6L Theta II汽油直噴引擎（最大馬力140hp），另還有最大馬力201hp、峰值扭力25.5kgm的渦輪增壓版本，使其可望於HYUNDAI旗下扮演未來新世 代平價跑風之角色。

在去年底的影片預告下，Veloster的出現總算是大勢抵定，下周的車展在即（2011年1月10至23日），更多更新的資訊AutoNet汽車日報也將在此為各位一手轉播！


HYUNDAI Veloster的現身已正式進入倒數。











五星級〞創意，MINI Clubman出任台北晶華飯店禮車！


MINI的精品形象，從過去的經典品味到現在轉化為流行與時尚的象徵，不管身處何方，總有人以之為創意的發源，不論是過去新車推出時打破以往的獨特廣告、 甚或放置百貨專櫃櫥窗兜售行銷，在在都搏取了廣大消費群的目光，而今其在台灣的異業結盟，正以MINI Clubman與台北晶華飯店相串聯，讓前衛的MINI禮車，提供旅客前所未有的接送服務！





過去在大家印象之中，五星級飯店總是與AUDI、BMW、LEXUS及M-BENZ等豪華品牌脫不了關係，畢竟高檔住宿的頂級奢華，無庸置疑地就該與霸氣 奢華的大型房車相搭配，然而這個論調在2011年的現今似乎受到了挑戰，因為MINI現正以全新的角度，開啟具都會時尚風的禮車形象。


從MINI Clubman禮車步下的感覺別有一番都會時尚風味。  

台北松山機場繼兩岸直航後，去年十月也開啟與日本羽田機場的直飛航班，如此也讓進入松山機場的中國與日本觀光客與日俱增，台北晶華飯店為了滿足機場與飯店 間的接送需求，在台北都市的行經路線結合下，選定以擁有都會時尚造型風格且品牌定位獨特的MINI Clubman作為專屬禮車，希望蒞臨台灣的旅客可以更直接地與台北互動。


活動特地請來日本觀光客搭配。  

MINI Clubman在相較Cooper拉長238mm的3961×1683×1426mm車幅之下，軸距也2467mm一舉提升至2547mm，雖然身型迷 你，卻創造出小車難以滿足的舒適乘坐空間，加上迎賓式Clubdoor的對開設計，大大提高了乘客進出的便利性，其靈巧的車身尺碼，也正好符合都會穿梭的 實用與〝時尚〞。


MINI Clubman在乘客側採對開式車門設計方便上下車。


為了讓車內享有最佳的乘座空間，後廂容積似乎僅能容下一只中型行李。  

在1.6L動力搭配Steptronic六速手自排變速箱下，其不但具備節能屬性的換檔機制，透過可變汽門技術更進一步讓引擎耗能大為精進，相對一般大型 禮車動輒3.0L以上的排氣量，MINI Clubman節能減碳之實力不僅有歐盟五期排放法規的背書，環保的聰明實踐相信也會令來台旅客深深青睞！



這回與MINI共同合作的台北晶華飯店，除了以1,000元新台幣的單程訂價提供飯店與松山機場間的接送服務，同時還推出〝100% MINI Taipei住宿專案〞，讓房客能以10,000元新台幣（需加一成服務費）的優惠價格，享有飯店與機場的接送服務、兩天一夜客房入住、自助早餐兩客、飯 店至故宮博物院接送、故宮晶華晚宴兩客等價值超過20,000元新台幣的內容。


位於台北市中山北路2段41號的台北晶華飯店。

MINI Clubman規格諸元：

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